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資訊類別: 全部

  • 奇瑞新A級SUV將亮相上海車展 3季度上市

    2017-01-19 10:09

    奇瑞汽車2017年將重點布局5款車型,其中定位稍低于瑞虎7的全新A級SUV——T17將于第三季度上市。網通社從奇瑞內部人士獲悉,T17將于今年上海車展正式亮相,新車基于奇瑞T1X平臺打造,將配備全景天窗和9寸中控大屏等時尚配置。 T17定位于緊湊型5座SUV,同時也是繼瑞虎7之后,基于T1X平臺打造的第二款全新SUV車型,未來命名尚未可知。 外觀方面,T17前格柵采用多組菱形組成的造型,基本保留了concept β概念車的風格,視覺效果較為大氣,也擁有極高的辨識度。此外,新車裝配了一款拋閱讀全文>>

  • 車企自掏腰包補貼消費者 欲將購置稅影響降最低

    車企自掏腰包補貼消費者 欲將購置稅影響降最低

    2017-01-19 07:29

    隨著時間進入2017年,1.6L及以下車型購置稅優惠力度開始減弱,征收比例從5%提高到7.5%。受該政策影響,1月,終端市場出現一定程度的銷量下滑。閱讀全文>>

  • 第十屆“北京人心中最有價值汽車品牌”評選

    2017-01-10 17:22

    有北京人的"汽車奧斯卡"之稱的2016-2017第十屆"北京人心中最有價值汽車品牌"評選結果今日(1月10日)在京揭曉。經過近兩個月的激烈角逐,共有900萬人次通過郵寄選票、網上或者微信投票方式參與此次評選,最終東風標致4008 、德國寶沃BX7 、北京汽車BJ20、全新一代邁騰、榮威RX5、騰勢400等22款新車獲得第十屆"北京人心中最有價值汽車品牌"殊榮。廣汽本田獲得北京人心中最有價值年度榜樣品牌企業;北京汽車股份有限公司成為北京人心中最有價值年度品牌企業。   2016-2017第十屆"北京人心中最有價值汽車品牌"評選由北京晨閱讀全文>>

  • 續享購置稅減半 哪些品牌能繼續占"便宜"

    2017-01-04 07:00

    2016年在 “購置稅減半”的優惠政策推動下,中國汽車市場的銷量增速在10%以上。隨著2017年的到來,1.6升及以下小排量“購置稅減半政策”(即5%的稅率征收)也正式到期,從今年1月1日開始實施全新的7.5%稅率征收標準。 在此政策影響下,部分主機廠也對“購置稅新政”提出了應對舉措,在2017年繼續提供廠家補貼,仍維持購置稅“減半”補貼。下面網通社幫你梳理出將“購置稅減半”進行延期的品牌,一篇文章就能讓你了解買什么車能占到“便宜&rdq閱讀全文>>

  • 寶駿510預售價5.98-7.58萬元 它的優勢劣勢都有啥?

    無憂 2016-12-23 14:20

    日前,上汽通用五菱終于公布了寶駿510的預售價,其預售價格為5.98-7.58萬元,按照上汽通用五菱的定價手法,屆時新車正式上市,正式售價或將更低。為了讓大家更了解這款車子,究竟值不值得買,小編不妨來分析一下。閱讀全文>>

  • 購置稅調整透支一季度銷量:自主品牌繼續搶合資份額

    俞凌琳 2016-12-20 10:33

    曾經受累合資企業整體下探的自主品牌,終于揚眉吐氣,實現爆發式增長。中國汽車工業協會12日發布的數據顯示, 今年前11個月,乘用車共銷售2167.81萬輛,同比增長15.57%。其中,中國品牌乘用車共銷售925.12萬輛,同比增長20.18%,遠高于行業平均增幅。不過,近日,財政部網站正式公布了2017 年1.6 升及以下排量乘用車車輛購置稅的政策由原來的減按5%調整到7.5%,又將自主品牌推到了風口浪尖。近年來自主品牌在動力上的突破,普遍實現了小排量大功率,而享受購置稅優惠的產品也不在少數,而隨著購置稅政策的調整,自主品牌在購置稅減免上的優惠政策將減少,將直接導致消費者購車成本的增加,自主閱讀全文>>

  • 購置稅調整透支一季度銷量:自主搶奪合資份額

    俞凌琳 2016-12-20 08:26

      核心提示:由于公布時間接近年底,可能會導致第四季度市場的大量透支,進而給明年一二月份的市場帶來壓力。   曾經受累合資企業整體下探的自主品牌,終于揚眉吐氣,實現爆發式增長。   中國汽車工業協會12日發布的數據顯示, 今年前11個月,乘用車共銷售2167.81萬輛,同比增長15.57%。其中,中國品牌乘用車共銷售925.12萬輛,同比增長20.18%,遠高于行業平均增幅。   不過,近日,財政部網站正式公布了2017 年1.6 升及以下排量乘用車車輛購置稅的政策由原來的減按5%調整到7.5%,又將自主品牌推到了風口浪尖。閱讀全文>>

  • 洞察者:8家車企提前“放寒假” 為什么會是它們?

    2016-12-13 23:15

    如果用一個詞來形容今年的中國車市,那無疑是“萬萬沒想到”,前11個月銷量同比14.1%的超高增幅,恐怕出乎了之前所有人的預料,而在這背后,有后悔把目標定低了的老總,也有為沒能及時擴充產能而惋惜的企業,它們無不從側面印證了中國汽車市場的諸多不確定性,而這也是為什么每到年底老總們最不樂意回答的問題就是預測明年車市。 事實上從前11月的銷量數據出爐之日起,就宣告了部分車企已提前進入至“寒假模式”,相比于去年,今年提前完成全年目標的企業數量翻了近三倍,這里面既有我們熟悉的品牌,同時也有了一些全新面孔的加入。能做到提前交卷的,顯然都懷著自家獨門絕技,接下來就讓我們一探究竟,看看這些車企究竟憑什么能夠比閱讀全文>>

  • 曝奇瑞新車計劃 明年推全新緊湊型SUV

    2016-12-13 09:59

    日前,奇瑞汽車官方透露了部分未來的新車計劃,其中包括全新緊湊型SUV、7座SUV、新能源車型等。圖為奇瑞概念車FV2030 自動播放開關 自動播放 奇瑞瑞虎7全球首次公開“連環追尾”碰撞測試 閱讀全文>>

  • 奇瑞2.0產品優勢漸顯 明年推全新SUV車型

    2016-12-13 08:14

    奇瑞2.0產品目前已推出艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3X三款產品,這三款2.0產品對奇瑞品牌起到極大的積極影響,銷量也有了較大提升。 在奇瑞瑞虎7“虎眼看中國”長白山站活動中,奇瑞汽車營銷公司副總經理范星向網通社表示:“奇瑞將把未來品牌和產品的主力目標人群鎖定在年輕人身上,著重內在品質打造精品車型”。據了解,明年下半年奇瑞還將推出一款基于T1X平臺打造的全新5座SUV車型。 奇瑞集團11月銷量實現大幅增長,繼續保持高速增長勢頭,銷量達86,757輛,同比增長41.7%,環比增長13.6%,創下歷史閱讀全文>>

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