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車都要開壞了,置換補貼還沒到!觀致汽車:“再等等嘛”

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目前,中國汽車產銷量已經連續十年蟬聯全球第一。屬于全球汽車產銷大國。國內汽車產銷量持續增長,汽車擁有量也逐年增加,我國汽車保有量占全球比重呈上升趨勢。據公安部交通局數據顯示,截至2019年6月,全國機動車保有量達3.4億輛,其中汽車2.5億輛。

這個數據要是放在上世紀8、90年代,那是所有人想都不敢想象的。就以前的生活水平來講,大家談起汽車的時候都是可望而不可及的,更別說買車了。那個時候人們的工資也就百來塊錢,有錢人都被稱為“萬元戶”。

上世紀90年代部分汽車價格參考表

隨著如今生活水平的不斷提高,買車已經不再是一件困難的事情了,首輛、第二輛、第三輛等等。所以,自然而然就會有置換補貼的政策出現。顧名思義,也就是我們常說的以舊換新服務。根據國家有關部門政策的出臺,置換補貼是針對5年以上的舊車,擬以現金補貼形式,費用由北京市環保部門和汽車企業各出一半。按照車輛使用年限劃分為3個等級,使用年限為5年至6年的每車置換獲補5000元,6至8年為6000元,8年以上最高獲補7000元。

昨天,我們汽車投訴網專員就接到了這么一宗來自重慶王先生的投訴。據王先生告知,他是于2018年11月在當地4S店購買了一輛觀致5,可見當時王先生選擇了將舊車在4S店進行置換補貼,補貼款項為1萬元。在這里我們順便提一提,關于二手車置換業務,消費者可以自己選擇到4S店還是到二車車行,相信很多消費者都會選擇前者,因為既權威,置換手續過程又快,還有補貼拿。正是出于這種信任和正規,王先生選擇了4S店。

但令王先生沒想到的是,這款項遲遲未到賬,且一拖再拖,這一拖便是13個月,無奈到汽車投訴網進行投訴。我們專員接到該投訴后已經及時反饋到觀致廠家,由于處理和溝通程序較為繁瑣,截止見稿時還未收到來自廠家的任何回復。汽車投訴網后續也會及時跟進,力求為王先生解決問題。

隨后我們翻查關于觀致汽車的置換補貼投訴,發現并不止王先生一例。在去年6月份,廣西符先生同樣遇上了觀致5置換補貼未到賬,4S店承諾不履行,疑似款項被經銷商侵吞的情況。最后經過我們汽車投訴網專員的不懈努力,事情最終得以圓滿解決,相信王先生的情況同樣會以歡喜收場。

那么當我們需要二手車置換補貼的時候應該怎么做,有以下幾點注意事項可以給到我們消費者參考:

1、舊車置換補貼只針對6年以上老舊機動車,不滿足條件的車型不享受此項政策補貼。

2、出售舊車前了解政府相關補貼,可以登陸政府環境交易所以及有關網站,各大二手車市場也均有相關布告和服務窗戶。

3、關于舊車出售,目前可以在4S店內、舊車市場或者即時拍賣平臺,具體選擇根據用戶自身的時間和價格要求。

4、購買新車時候,應仔細詢問廠家和品牌補貼,確定哪一部分是補貼,那一部分是優惠,有些品牌直接贈送保險或裝飾,一定要詢問好相關的贈品內容和價格。

5、建議消費者在交易之前到相關服務網站和市場咨詢完善,避免造成補貼或優惠“不到位”。

結語:觀致汽車作為最早高舉“自主品牌高端化”的車企,但是對大部分消費者而言,這個品牌的知名度還是非常的低。所以觀致不單單要在品牌上、營銷上和產品上增加觸點、提升知名度,更要在銷售終端的服務上對消費者傾盡全力。

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