全國站 [切換]
您當前的位置: 首頁 > 資訊頻道 > 正文

熱門“家轎王”之戰,誰是你心中的王?

分享: 

要說中國汽車市場銷量最大的細分車型,那么一定是非緊湊車型莫屬。看看每個月的轎車銷量榜單我們也不難發現,在整個上半年取得Top 10的車型當中,就有超過一大半是緊湊級別的車型。看來不單單SUV是各大主機廠必爭之地,緊湊型轎車的競爭也十分火熱。

在目前的“家轎王”當中,那么朗逸和軒逸一定是大家都繞不過去的,這兩款車總是在互相爭奪著第一或第二的位置,可見熱度和受歡迎的程度有多高。還有一款就是英朗,這三臺車都是幾乎占據了合資緊湊型轎車的半壁江山,能取得這樣的成績都是靠實力取勝,不容小覷。這一次我們也就來對這三款銷量王進行一個對比評測,看看各自都有哪些討人喜歡之處。

外觀對比

對于朗逸來講,可以看出大眾一直將沉穩風格貫徹到底,對于換代了的朗逸也是如此,雖然這樣的外觀設計難免會讓消費者審美疲勞,但同時也是最穩妥的做法。朗逸也使用了最新的大眾家族式設計風格,并且光源也都更換為了LED。朗逸作為一款家用或者上下班通勤的車輛,比起老款顯然要大氣的更多,居家味道也更加之重。

同樣換代后的軒逸,外觀上也是有著翻天覆地的變化。采用了最新的V-Motion 2.0家族設計語言,中網的V字造型一下子讓軒逸更加時尚跳脫,很多網友也說看著簡直就是小天籟。側面線條也是低矮且舒展,整體外觀十分符合現在年輕人的消費胃口。

英朗相比起這兩款換代車型,在外觀造型上明顯會略顯劣勢,雖然改款后前臉看起來更加有神,車尾也營造了向上翹的視覺。但比起全新換臉來說,新的造型設計更加容易讓消費者有新鮮感。

三款車在車身長度上,換代后的朗逸尺寸簡直可以說是質的飛躍、全面增大,由原來穿的S碼一下變為L碼,英朗在這一環節同樣沒有太大優勢。總體來講三款車的外觀和三圍都挑不出毛病,至于哪款是你的菜就自行選擇啦。

外觀小結:對于小編個人來講,如果在這三款車里面選一輛,我會偏向于朗逸和軒逸,畢竟它們在外形設計風格上和尺寸上都更加符合我的眼光和需求,當然小編也是一個90后,不管從家庭用車層面考慮還是自己購車,它們都更適合我的選擇。

內飾對比

相比起外觀,內飾我們就熟悉多了。朗逸不用多講大家也都知道,還是繼承了大眾的祖傳風格,整個車廂都非常熟悉,就算把車標遮掉都能認得出來,雖然大眾這套內飾設計用了很多年并且也套用在其他車型上,甚至奧迪也能見到身影。確實沒有太多驚喜和新鮮感,但不得不說它的布局都十分合理并且對新手來說也沒有上手難度。

軒逸不僅外觀采用了最新的家族設計,就連內飾的家族風格也是很明顯,懸浮屏幕已經是常見的做法,特別之處在于多了大量的皮質包裹,很好的提升了檔次感,營造出來的日系居家風格氛圍也較為溫馨舒適。

英朗在內飾對比上其實與上述兩款差別不大,可能有些網友會覺得英朗的層次設計感會更強。同時智能互聯已經成為人們生活中不可缺失的一部分,英朗這部分的優勢就凸顯的出來。搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術,不僅支持常用的高德導航、網易云音樂等和Apple CarPlay、百度CarLife手機映射功能。更加支持遠程OTA升級和遠程控制車輛啟動、開關空調等。


內飾小結對于內飾設計好與不好,更多的是個人的主觀判斷,但是在功能配置和用料上是消費者最直接能對比接觸到的。隨著科技進步車聯網和語音控制變得普及和重要,對于這種級別的車型來講,英朗確實在車機互聯方面有更強的競爭力,更加正中消費者的下懷。

動力對比

換代后的朗逸用了一臺1.5L自吸搭配5檔手動變速箱或6AT和1.2T匹配7速雙離合與1.4T匹配6AT變速箱三種動力組成,代替了原來的1.6L自吸發動機。

軒逸則在動力總成上沒有太明顯的變化,依舊為1.6L搭配CVT變速箱。

英朗作為三款車中唯一采用小排量1.0T三缸發動機匹配6速雙離合的車型,相信這也是很多網友比較介意的地方。具體各車型參數可以參考下表,至于大家關心的三缸機抖不抖和雙離合變速箱平順性如何,沒有試駕過的小編實在不敢妄言。

小結:其實對于這三款車我只試駕過換代前的朗逸,也就是1.6L匹配6AT的動力總成,對于這套系統的配合個人是很滿意的,沒有可以挑剔的地方。當然要比起平順性自然沒有軒逸CVT來的舒服,但整體上的行駛品質還是非常舒適。

對于新款朗逸在1.5L匹配6AT這套系統上,我相信也是與老款在行駛質感上不會有太大的差別。

全文總結:從市場銷量來講,這三款車都是榜單的“釘子戶”,也一定程度上反映了消費者在這個級別價位上的用車需求,作為各自品牌的主力車型,也是積累了一定的品牌和質量口碑,得到大眾的認可。

無論是大眾、日產還是別克,都是在中國市場深耕多年,摸爬滾打多年后深知國內消費者的需求,雖然三款車無法在每個層面上去滿足我們,但總有我們最需要的那一部分。更多的選擇還是偏向與我們自己,從我們自己的需求去選擇,不管你最后購買哪款,能確定的是一定都不會后悔。

小編自己對老款的朗逸其實接觸較多,例如某州租車上,幾乎一大半都是用朗逸作為主力車型,可見實力不一般。從我自身的體驗上來說,不管從車輛的可靠性上還是本身的駕駛質感,朗逸都是讓我滿意的。

對于這三款車也都是已經換代或者中期改款,“家轎王”的地位競爭只會愈演愈烈,但小編始終對朗逸有著很大的信心,畢竟新款朗逸是能夠靠顏值和實力并存取勝。

關注官方微信號

本站未標注原創的資訊均轉載于互聯網,版權和著作權歸原作者所有。轉載目的在于傳遞更多信息及用于網絡分享,不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,也不構成任何其他建議。對于網站原創作品,版權歸作者和本站所有,轉載請注明作者及出自于汽車網評,如有侵權請聯系本站工作人員。([email protected]

我的評論

網友評論 0 條評論

透码