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熱門“家轎王”的戰爭—朗逸、軒逸、英朗究竟誰是王?

熱門“家轎王”的戰爭—朗逸、軒逸、英朗究竟誰是王?

原創  方丹 剛剛

要說中國汽車市場銷量最大的細分車型,那么一定是非緊湊車型莫屬??纯疵總€月的轎車銷量榜單我們也不難發現,在整個上半年取得Top 10的車型當中,就有超過一大半是緊湊級別的車型??磥聿粏螁蜸UV是各大主機廠必爭之地,緊湊型轎車的競爭也十分火熱。 在目前的“家轎王”當中,那么朗逸和軒逸一定是大家都繞不過去的,這兩款車總是在互相爭奪著第一或第二的位置,可見熱度和受歡迎的程度有多高。還有一款就是英朗,這三臺車都是幾乎占據了合資緊湊型轎車的半壁江山,能取得這樣的成績都是靠實力取勝,不容小覷。這一次我們也就來對這三款銷量王進行一個對比評測,看看各自都有哪些討人喜歡之處。
年底提一臺亞洲龍?有加價可能,排隊過久,試駕后面對銷售有點尬!

年底提一臺亞洲龍?有加價可能,排隊過久,試駕后面對銷售有點尬!

原創  彭福鑫 2 小時前

今年三月份,聲勢浩大的一汽豐田亞洲龍迎來了上市,曾傳言要重塑B級車市場的亞洲龍,現在銷量表現又如何了呢? 通過上圖我們可以了解到,亞洲龍自今年三月份上市累計到今年8月份共售出3.31萬輛。單拎8月份的銷量數據來看,亞洲龍8月銷量(含雙擎版)共計為5835輛,反觀同門師兄弟凱美瑞,8月單月銷量就已經達到了18216輛,這三倍多的差距倒成了亞洲龍向往的“理想”。 不過,關于亞洲龍銷量差的另外一個說法,則是產量不足,入門門檻過高等。伴隨著這些問題的出現,一汽豐田也自然而言開始了新的計劃部署。在剛過去的9月27號,一
最美自主MPV屬誰?傳祺GM6與寶駿RM-5實力比拼

最美自主MPV屬誰?傳祺GM6與寶駿RM-5實力比拼

原創  車氏春秋 2 小時前

二胎開放已經是老生常談的話題,這一政策的實施對于汽車市場來說影響也是巨大的,有更多的消費者從家庭用車的角度考慮,會選擇座椅布局更多更靈活的MPV車型。合資及進口的MPV車型自然不用多說,皆是經過長久市場積累的暢銷車型;而近年來自主品牌中的MPV車型更是像雨后春筍般越來越多。其中,廣汽-傳祺GM6是10萬級別左右的MPV實力車型,其銷量和口碑皆有不錯的成績;只是售價方面優勢始終不大,而另一款上市不久的MPV新車型-寶駿RM-5似乎近來聲勢浩大,酷似SUV的外形成為這一級別車型市場的攪局者;那么這兩款車相對比,會有怎樣的火花?下面我們進一步去了解。 顏值各有千秋 年
這個陌生的捷達實力如何?用產品力說話,捷達VS5對比日產逍客!

這個陌生的捷達實力如何?用產品力說話,捷達VS5對比日產逍客!

原創  梁智聰 11 小時前

事實上,捷達除了在海外市場有著超過30年銷售歷史以外,在國內市場,也取得了超100萬累計銷量的出色成績。
不怕你嫌棄的國產品牌,榮威RX5登頂三巨頭,好用不貴

不怕你嫌棄的國產品牌,榮威RX5登頂三巨頭,好用不貴

原創  段易坤 2019-10-07 03:40

榮威RX5是臺什么車,榮登國產銷量三巨頭憑什么?說道榮威RX5這臺車,網評君腦海里只能想到對錢沒有任何興趣的老男人—馬云。2016年榮威與阿里巴巴聯合打造了新互聯網車型RX5,說實話,新互聯網概念放在三年后的今天車市來說,真的算不了什么,誰家還沒個云操作系統?可在2016年,榮威RX5可算叱咤風云,不只是消費者感到新奇,就連我們車媒也是看得一愣愣的。整體的科技感毫無亞于好萊塢電影里的外形尤物,原來國產車還可以這么玩。 很多人說榮威RX5承載著馬云的造車夢,倒不如說自主原創設計撐起了榮威甚至整個國產車的一片天。2016年以前,國產車的外觀設計還處于多仿造、多借鑒的
國慶假期的尾巴,趕緊開上這三款MPV出發吧

國慶假期的尾巴,趕緊開上這三款MPV出發吧

原創  方丹 2019-10-05 05:20

轉眼間也已經是來到國慶小長假的尾巴了,作為今年最后的一個長假,不知道大家現在的心情是怎樣的。是準備趁最后兩天好好瘋狂一回,還是已經做好準備被塞在返程的高峰路上呢。不管怎樣,最后還是希望大家能夠開心又安全的回到各自家中。 話說回來,好不容易有個小長假,雖然只剩最后兩天,當然不能夠浪費,所以我們為這部分網友選擇了幾款MPV車型,趁這兩天能夠帶上家人周邊游。對于人員較多的家庭來講,7座大空間的車已經成為旅行出游的剛需了,而現如今市面上的7座車型也著實不少,我們趕緊看看吧。 別克GL8 GL8在中國市場一直備受歡迎,寬大的車身無疑保證了車內的空間。目前GL8已
節慶買車薅羊毛,誰的優惠力度高就買誰,15萬元SUV自己選

節慶買車薅羊毛,誰的優惠力度高就買誰,15萬元SUV自己選

原創  段易坤 2019-10-05 04:33

金九銀十,手持15萬元到底該買啥子車?網評君盯著你們在后臺的咨詢,當然知道你們在糾結些什么?好高騖遠的心態人皆有之,誰不想要在有限的價格內買到物美價廉的好產品,只不過在選擇合資SUV追求品質隨大流與冒險選擇配置更高的國產車中躊躇。 第一臺車是日系品牌的當家花旦,繽智/XR-V兩款車都是主打家庭實用派,國慶特惠1.9萬元。兩款車在前不久更新換代,新增了1.5T思域的引擎,于是打上了性能的標簽。1.5T替代1.8L動力非常弱還沒有地球夢技術的引擎,動力上完全不用擔憂,破百加速時間8.5秒雷同思域。 不少人奔著1.5T車型購買,
十一旅游買啥好車,全系降價10萬起,沃爾沃品牌任你撩

十一旅游買啥好車,全系降價10萬起,沃爾沃品牌任你撩

原創  段易坤 2019-10-05 03:37

隨著車市寒冬走,豪華品牌降價優惠已經成為必然事件,各大車企為了保命兒爭先恐后降價促銷維持地位,二線豪華品牌沃爾沃就是最棒的例子。今年它的銷量十分感人,得虧優惠幅度巨大,今年1-8月的銷量有9萬余臺。 沃爾沃的降價幅度超乎你的想象,你要說冷門點的S60 V40大降價到還說得過去,畢竟那些玩意真的不好賣,但是沃爾沃在新車上面搞大降價,爽死了一批消費者,難道良心發現?怎么說也是二線豪華品牌怎么一點也不矜持,那你要問我沃爾沃值不值得購買,且看我娓娓道來。 歐盟/美國汽車安全標準以沃爾沃為標準,安全系數高,安全測試更貼近現實
小試牛刀 旗艦豪華運動SUV新選擇 途昂X試駕

小試牛刀 旗艦豪華運動SUV新選擇 途昂X試駕

原創  車氏春秋 2019-09-30 09:58

小試牛刀 旗艦豪華運動SUV新選擇 途昂X試駕
別被數據低估!試駕比亞迪S2,這款10萬元的電動SUV竟大有驚喜?

別被數據低估!試駕比亞迪S2,這款10萬元的電動SUV竟大有驚喜?

原創  梁智聰 2019-09-30 06:18

繼今年7月份新能源汽車銷量出現首跌之后,在剛剛過去的8月份,新能源汽車跌幅繼續加大。
汽車媒體人17萬提博瑞GE M版 三個月后首保時給出這些評價

汽車媒體人17萬提博瑞GE M版 三個月后首保時給出這些評價

原創  CXS 2019-09-29 10:39

孔老夫子曾站在河旁感慨時間如流水,悄然而逝,曾經不覺得,但隨著年齡的增長,這種感覺越來越強烈,。 轉眼便是首保時 5000公里原來并不遠 在馬上就要舉國同慶的日子里,小編抽空給自己的博瑞GE MHEV做了個首保,早在兩周前吉利的售后就電話通知過首保時間到了,囑咐小編盡快安排時間去店里首保,稱如果超過首保時間過長的話將可能無法免費首保,據實而言,這句話在當時聽來并不怎么高興,但事后想一想,也覺得是道理。 從6月21日提車至今,博瑞GE MHEV已經陪著小編度過了三個多月的時光,由于是異地提車,因此回到用車的地方已經兩千多公里了,不知不覺的,
大眾Polo Plus試駕 舒適性提升明顯 至于操控性...

大眾Polo Plus試駕 舒適性提升明顯 至于操控性...

原創  車氏春秋 2019-09-28 07:07

https://www.ixigua.com/i6741672199624589828/
追尋偉大 新一代長軸距奔馳GLC實力闡述敢為英雄

追尋偉大 新一代長軸距奔馳GLC實力闡述敢為英雄

原創  CXS 2019-09-23 10:26

英雄是每個時代都受人瞻仰的人物,關于英雄的定義,魏晉時期的劉劭有大作《人物志》,在該書中,劉劭對英雄作了較為細致的定義,他言:聰明秀出,謂之英;膽力過人,謂之雄。
新增安全配置 全新一代Polo Plus試駕 舒適性提升明顯

新增安全配置 全新一代Polo Plus試駕 舒適性提升明顯

原創  車氏春秋 2019-09-20 07:04

大眾Polo進入中國市場之初反響并沒有很大,經過幾次換代之后因為成功的設計及定位成為了最受歡迎的小型車之一。到了2019年,全新一代Polo Plus推出上市,新車在整體尺寸、科技配置、安全配置以及乘坐質感的設計用料上都有提升進步。如今都市的行車狀況越來越擁擠,能擁有一臺舒適且操控性不錯的小型車確實會是很好的選擇。全新一代Polo Plus能否滿足,在試駕之后心里有了答案。 新車變化以及配置亮點 全新一代Polo Plus在整體尺寸、科技配置、安全配置以及乘坐質感的設計用料上都有提升進步。全新一代Polo Plus軸距加長94mm,車寬增加58mm,
穿梭在山水畫廊之間  桂林試駕全新一代奧迪A6L

穿梭在山水畫廊之間 桂林試駕全新一代奧迪A6L

原創  Jnson 2019-09-18 08:13

桂林一座美麗的山水城市,這里有著舉世無雙的喀斯特地貌和丹霞地貌,這里的山千姿百態;漓江的水蜿蜒曲折,這里的山洞瑰麗壯觀;而這里自古就有了“桂林山水甲天下”的美譽。這次奧迪產品體驗營活動的第一站就選在的桂林,而這次試駕的車型則是,豪華與科技完美結合的全新一代奧迪A6L,那么一臺科技座駕與山水美景會碰撞出怎么樣的火花呢? 塑身成功轉做型男 這次我們拿到的是2019款 45 TFSI quattro 尊享動感型車款,外觀傳承自家老大哥A8L上的奧迪家族最新設計語言,細節處理上A6L的設計更為運動激進,一體式進氣格柵較之前代車型更寬大,使車頭的輪廓更富有張力
奧迪e-tron,能夠彈射起步的豪華SUV

奧迪e-tron,能夠彈射起步的豪華SUV

原創  方丹 2019-09-18 11:57

新能源是近年來整個汽車行業里最矚目的,各式各樣的造車新勢力呈現井噴式狀態。各種品牌不斷襲來讓消費者目不暇接,自主品牌也是不斷發力想以此獲得更多用戶。而一直身為豪華電動汽車標桿的特斯拉也是深受廣大消費者的喜愛,而國產后的價格和部分車型質量問題的出現卻讓我們大失所望,讓原本很多持幣待購的買家又揣回褲袋。 作為傳統一線豪華造車企業的BBA卻不急不躁,待這股熱浪漸漸逝去后才緩緩攜著慢功出細活的產品而來。上周我們在上海試駕了奧迪首款純電動汽車e-tron,對此我也是很期待百年傳統車企厚積薄發帶來的新體驗。e-tron作為奧迪旗下首款純電動車型,誕生于布魯塞爾工廠。自去年在
熱門“家轎王”的戰爭—朗逸、軒逸、英朗究竟誰是王?

熱門“家轎王”的戰爭—朗逸、軒逸、英朗究竟誰是王?

原創  方丹 剛剛

要說中國汽車市場銷量最大的細分車型,那么一定是非緊湊車型莫屬??纯疵總€月的轎車銷量榜單我們也不難發現,在整個上半年取得Top 10的車型當中,就有超過一大半是緊湊級別的車型??磥聿粏螁蜸UV是各大主機廠必爭之地,緊湊型轎車的競爭也十分火熱。 在目前的“家轎王”當中,那么朗逸和軒逸一定是大家都繞不過去的,這兩款車總是在互相爭奪著第一或第二的位置,可見熱度和受歡迎的程度有多高。還有一款就是英朗,這三臺車都是幾乎占據了合資緊湊型轎車的半壁江山,能取得這樣的成績都是靠實力取勝,不容小覷。這一次我們也就來對這三款銷量王進行一個對比評測,看看各自都有哪些討人喜歡之處。
年底提一臺亞洲龍?有加價可能,排隊過久,試駕后面對銷售有點尬!

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原創  彭福鑫 2 小時前

今年三月份,聲勢浩大的一汽豐田亞洲龍迎來了上市,曾傳言要重塑B級車市場的亞洲龍,現在銷量表現又如何了呢? 通過上圖我們可以了解到,亞洲龍自今年三月份上市累計到今年8月份共售出3.31萬輛。單拎8月份的銷量數據來看,亞洲龍8月銷量(含雙擎版)共計為5835輛,反觀同門師兄弟凱美瑞,8月單月銷量就已經達到了18216輛,這三倍多的差距倒成了亞洲龍向往的“理想”。 不過,關于亞洲龍銷量差的另外一個說法,則是產量不足,入門門檻過高等。伴隨著這些問題的出現,一汽豐田也自然而言開始了新的計劃部署。在剛過去的9月27號,一
最美自主MPV屬誰?傳祺GM6與寶駿RM-5實力比拼

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原創  車氏春秋 2 小時前

二胎開放已經是老生常談的話題,這一政策的實施對于汽車市場來說影響也是巨大的,有更多的消費者從家庭用車的角度考慮,會選擇座椅布局更多更靈活的MPV車型。合資及進口的MPV車型自然不用多說,皆是經過長久市場積累的暢銷車型;而近年來自主品牌中的MPV車型更是像雨后春筍般越來越多。其中,廣汽-傳祺GM6是10萬級別左右的MPV實力車型,其銷量和口碑皆有不錯的成績;只是售價方面優勢始終不大,而另一款上市不久的MPV新車型-寶駿RM-5似乎近來聲勢浩大,酷似SUV的外形成為這一級別車型市場的攪局者;那么這兩款車相對比,會有怎樣的火花?下面我們進一步去了解。 顏值各有千秋 年
同為國產品牌中型車,寶駿RC—6和睿騁CC對比

同為國產品牌中型車,寶駿RC—6和睿騁CC對比

原創  黃濤 5 小時前

國家成立不知不覺已經70周年,從一開始的重工業發展到現在精密儀器的制造,我們國內的科技一直在不斷進步。秉承謙虛的傳統,我們國家在這方面向來不會說自己是世界第一,可是在發展歷程中,確實存在很多值得我們驕傲的存在。 就汽車類方面,五菱汽車從20世紀初就被大江南北的各家各戶認識,雖然不是家家都有,但是在那時候的創業之初,這輛車都會是很多人的選擇。而相對的就是長安汽車,這是我們國內發展規模非常大的汽車制造和生產品牌廠商,旗下也同樣是以MPV車型為主。 五菱汽車和長安汽車的各自發展 上汽通用五菱和長安汽車都是以MPV車型為早期發展的策
這個陌生的捷達實力如何?用產品力說話,捷達VS5對比日產逍客!

這個陌生的捷達實力如何?用產品力說話,捷達VS5對比日產逍客!

原創  梁智聰 11 小時前

事實上,捷達除了在海外市場有著超過30年銷售歷史以外,在國內市場,也取得了超100萬累計銷量的出色成績。
優惠超大的美系SUV,強勁動力和美系風格只要17.49萬-24.59萬?

優惠超大的美系SUV,強勁動力和美系風格只要17.49萬-24.59萬?

原創  黃濤 2019-10-07 10:44

國慶假期已然結束,70周年國慶閱兵盡管依然懷擾在我們心頭,可是不可阻擋的返程歸崗還是要繼續。如果說天安門上的解放軍是我們保護祖國最強大的一道防線,那在自己崗位上辛勤工作的我們就是他們最龐大的“后援”。我們既然作為后援,那么自身的工作熱情則必須要調動起來,接下來的長假就是我們中國人的過年了,與家人團聚、與好友相伴的時候,小編認為,有一輛屬于自己的車是非常重要的,那么就小編個人喜好而言,雪弗蘭-探界者,就是非常不錯的選擇。 探界者2020款諜照曝光 對于雪弗蘭探界者這款車有關注的朋友應該看到了目前媒體爭相報道的新聞,探界者2020款的諜戰被外媒曝光。
不怕你嫌棄的國產品牌,榮威RX5登頂三巨頭,好用不貴

不怕你嫌棄的國產品牌,榮威RX5登頂三巨頭,好用不貴

原創  段易坤 2019-10-07 03:40

榮威RX5是臺什么車,榮登國產銷量三巨頭憑什么?說道榮威RX5這臺車,網評君腦海里只能想到對錢沒有任何興趣的老男人—馬云。2016年榮威與阿里巴巴聯合打造了新互聯網車型RX5,說實話,新互聯網概念放在三年后的今天車市來說,真的算不了什么,誰家還沒個云操作系統?可在2016年,榮威RX5可算叱咤風云,不只是消費者感到新奇,就連我們車媒也是看得一愣愣的。整體的科技感毫無亞于好萊塢電影里的外形尤物,原來國產車還可以這么玩。 很多人說榮威RX5承載著馬云的造車夢,倒不如說自主原創設計撐起了榮威甚至整個國產車的一片天。2016年以前,國產車的外觀設計還處于多仿造、多借鑒的
賤談五十期:榮威RX5是臺什么車,憑什么混上國產三巨頭?

賤談五十期:榮威RX5是臺什么車,憑什么混上國產三巨頭?

原創  宋楠 2019-10-07 02:08

靠優惠上位,榮威RX5優惠4萬,空間大配置高不嫌棄國產就買它

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